太原业臻新型建材为您分享：预制底板生产管控
1.预制底板厚度控制在保证构件不开裂的前提下，预制底板生产时应严格控制预制底板厚度正公差。生产过程中，构件厂应加强对板厚和桁架钢筋上浮的控制，必要时增加工装以保证生产精度。
2.预制底板表面控制在满足粗糙面要求的前提下，预制底板生产时需控制预制底板顶面粗糙面整体平整度，避免出现粗骨料不均匀外露、浮浆局部堆积等情况。 精细化施工管控 1.管线在机电施工过程中，施工单位应精细化排布电气管线，合理控制交叉点位置，现场穿线按预定设计要求施工，能大幅减少不合理交叉位置，提高施工效率，提升施工质量。
3.钢筋在钢筋绑扎过程中，施工单位应精细化排布钢筋，充分领会设计意图并按图施工，能大幅减少钢筋排布不合理。同一方向钢筋应布置在同一平面内，避免不同位置同向钢筋反叠交叉，如图所示。若同向钢筋未在同一平面内，同向钢筋在不同位置重叠交叉，加上桁架筋上弦上部的2层上铁钢筋，绑扎完成后实际为3层，钢筋排布不合理导致钢筋空间需求增加。
在施工中钢筋、管线两两接触交点部位采用绑扎丝绑扎紧密，避免空隙过大而占用空间。另外，叠合楼板安装及混凝土浇筑过程中应注意精度、支撑、模板等控制措施。施工时还应隔一定间距设置标高控制装置，用于控制混凝土浇筑厚度。
太原业臻新型建材为您分享：叠合板上放置垫木
1.叠合板分类重叠存放，各层之间须放带橡胶缓冲层的方木支垫，且以保证构件受力合理设置垫块位置。
2.堆放叠合板时要码靠稳妥，垫木摆放位置要上下对齐，受力点应在一条线上。
叠合板固定
1.根据构件尺寸合理设置运输车支撑点，并采取有效的稳定构件措施，用钢丝带加紧固器绑牢，以防构件在运输过程中受损。
2.运输过程中，每行驶50km左右路程要停车对叠合板构件的稳定和紧固情况进行检查，如发现移位、绑扎和垫木松动时，要及时处理。 通过对PC构件运输驾驶员进行专项培训，驾驶员专业技能有了大幅提高；通过安排构件厂技术人员随车监督，可养成驾驶员良好的驾驶习惯；通过在垫木上加钉橡胶缓冲层，可使叠合板之间接触紧密，运输过程中板与板堆放无晃动；通过对构件受力点进行验算并限制堆放层数多为6层，可有效减少叠合板因受力不均引起的隐形裂纹。通过一系列优化措施，PC叠合板运输损伤率大幅下降，运至现场的PC叠合板外观质量得到了相关单位的一致好评，施工质量及施工进度均得到了保证。
